Kun osut jarrupoljimeen Porsche 944 -sarjassa 1987, se pumppaa jarrunestettä alas jarruihin, mikä lisää painetta hidastaaksesi autoasi. Jos sinulla ei ole tarpeeksi jarrunestettä jarrunestesäiliössä, ilmaa voi päästä jarruletkuihisi ja 944 -laitteesi ei lopu kunnolla. Yllä olevasta videosta näet, kuinka jarruöljyä lisätään Porsche 944 -laitteeseesi. Jos lisäät jarruöljyä 944-laitteeseesi säännöllisesti, sinun on tarkistettava vuotojen varalta (meillä on myös video tästä!) Kuten useimmissa nesteissäsi moottori, jarruneste voi aiheuttaa vakavia haittoja, jos joudut silmiin, joten muista käyttää suojalaseja ja käsineitä. Jarruöljy saa myös maalin irtoamaan, jos roiskut sitä 944-laitteellesi, joten ole varovainen, että et läikytä sitä.
Kun lisäät nestettä 944-laitteeseesi, on tärkeää tarkistaa, että omistajan käsikirja sisältää oikean tyyppisen lisäyksen - se on todennäköisesti joko DOT 3, DOT 4 tai DOT 5, joka tunnetaan myös nimellä silikoni jarruneste. Älä ravista nestettä ennen kuin kaatat sitä autoosi - ilmakuplat likaavat jarruletkut. Muista hävittää yli vuoden ikäiset jarruöljypullot - jarruneste imee ilman kosteuden ja nesteessä olevat vesihöyryt voivat ruosteta jarruletkut nopeasti. Jarruöljy hajoaa käytön aikana ja se tulisi vaihtaa joka toinen vuosi Porsche 944 -laitteessa tai aina, kun se näyttää tummalta - tämä pidentää sisäisiä jarruosia.