Yllä oleva video osoittaa, kuinka korjaat pienet vuodot jäähdytysnesteletkuihin 1987 Porsche 944 -mallissa. Letkut kuljettavat moottorin jäähdytysnestettä (jota kutsutaan myös jäätymisenestoaineeksi tai jäätymisenestoaineeksi) moottorin läpi ja kuluttavat lopulta. Voit välttää lujuutumista tunnistamalla äärimmäisen kulumisen merkit ennen niiden rikkoutumista ja korjaamalla pienet vuodot nopeasti. Vuonna 1987 944-luvulla 2,5 litran moottorilla jäähdytysnesteen vuotoja esiintyy todennäköisimmin silloin, kun letkut kytkeytyvät moottoriin, mutta se voi myös vuotaa säiliöstä tai letkuista. Halkeamien etsimisen lisäksi analysoi 944-laitteesi letkujen hauraus tai siveys - jos letkuja on vaikea puristaa tai puristaa erittäin helposti, on aika vaihtaa ne. Yllä olevasta videosta näet, missä 1987 944 Turbo -laitteesi jäähdytysnesteletkut ja jäähdytysnestesäiliöt sijaitsevat ja pienten vuotojen välttämiseksi tarvittavat vaiheet.
Älä koskaan yritä vaihtaa 944-laitteesi ilmastointilaitteeseen kytkettyä letkua - nämä letkut sisältävät paineen alaista kylmäainetta ja voivat sokeaa sinut. AC-ongelmat on aina parasta jättää ammattimaiselle mekaanikolle.