Yllä oleva video osoittaa, kuinka korjaat pienet vuodot jäähdytysnesteletkuihin 1996 Saab 900 -mallissasi. Letkut kuljettavat moottorin jäähdytysnestettä (jota kutsutaan myös pakkasnesteeksi tai jäätymisenestoaineeksi) moottorin läpi ja lopulta kuluvat. Voit välttää lujuutumista tunnistamalla äärimmäisen kulumisen merkit ennen niiden rikkoutumista ja korjaamalla pienet vuodot nopeasti. Vuonna 1996 900-luvulla 2,0 litran moottorilla jäähdytysnesteen vuotoja tapahtuu todennäköisimmin silloin, kun letkut kytkeytyvät moottoriin, mutta se voi myös vuotaa säiliöstä tai letkuista. Halkeamien etsimisen lisäksi analysoi 900: n letkujen hauraus tai siveys - jos letkuja on vaikea puristaa tai puristaa erittäin helposti, on aika vaihtaa ne. Yllä olevasta videosta näet, missä 1996 900 SE Turbo -laitteesi jäähdytysletkut ja jäähdytysnestesäiliöt sijaitsevat ja pienten vuotojen välttämiseksi tarvittavat vaiheet.
Älä koskaan yritä korvata 900: n ilmastointilaitteeseen kytkettyä letkua - nämä letkut sisältävät paineen alaista kylmäainetta ja voivat sokeaa sinut. AC-ongelmat on aina parasta jättää ammattimaiselle mekaanikolle.