Yllä oleva video osoittaa pienten vuotojen korjaamiseksi jäähdytysnesteletkuissa Fiat Paliossa vuonna 1999. Letkut kuljettavat moottorin jäähdytysnestettä (jota kutsutaan myös jäätymisenestoaineeksi tai jäätymisenestoaineeksi) moottorin läpi ja lopulta kuluvat. Voit välttää lujuutumista tunnistamalla äärimmäisen kulumisen merkit ennen niiden rikkoutumista ja korjaamalla pienet vuodot nopeasti. Vuonna 1999 Paliossa, jossa oli 1,2 litran moottori, jäähdytysnesteen vuotoja tapahtuu todennäköisimmin siellä, missä letkut kytkeytyvät moottoriin, mutta se voi myös vuotaa säiliöstä tai letkuista. Halkeamien etsimisen lisäksi analysoi Paliossa olevien letkujen hauraus tai siveys - jos letkuja on vaikea puristaa tai puristaa erittäin helposti, on aika vaihtaa ne. Yllä olevasta videosta näet, missä Jäähdytysnesteen letkut ja jäähdytysnestesäiliö Palio-viikonloppuna 1999 sijaitsevat ja pienten vuotojen välttämiseksi tarvittavat toimenpiteet.
Älä koskaan yritä korvata letkua, joka on kytketty Palion ilmastointilaitteeseen - nämä letkut sisältävät kylmäainetta, joka on paineistettu ja voi sokeaa. AC-ongelmat on aina parasta jättää ammattimaiselle mekaanikolle.